Essai routier disponible sur rendez-vous.

Possibilité d'achat à long terme.

De marque québécoise, modèle 1955, 66 milles au conteur.

Pas accidentée, pas de grafigne et la peinture est encore bien belle.

Quelques fois, elle a quelques craquements, mais sait pas long qu'elle se réchauffe et tout revient vite à la normale.

Son muffler peu s'échapper quelques fois tout dépend de l'essence qu’elle a eu.

Et ça l'air qu'elle ronronne quand elle est au repos.

Jamais entreposer l'hiver, elle a toujours sortie aux quatre-saisons.

En bonne condition pour l'année, fiable, peut se rendre du point A au point B.

Toujours ben lubrifier et j'y fais per son check-up a toé an.

Propre, performante et confortable.

Elle a du caractère, mais pouce là pas trop et ça va ben aller.

Elle s'est déviée plusieurs obstacles sur ça route, elle n'a pas peur de ça, elle a de la drive.

Elle a un peu de misère dans les grosses chaleurs humides, son radiateur peut chauffer.

Ça reste une 1955, elle n'est pas neuve et ni parfaite.

Elle sait se démarquer parmi les autres, avec son côté unique à elle et une bonne radio.

Elle possède une belle vitesse de promenade, comme elle a aussi pas mal de power ou il en faut.

Elle a eu quelques propriétaires avant, mais jamais eus d'anneau sur le capot et juste deux enfants sur la banquette arrière.

Elle est pas trop lourde, un p’tit peu rembourrée, un bon bumper du solide.

Pas dispendieuse, elle est économique, elle roule sur l'ordinaire.

Sécuritaire et une bonne garantie de fidélité juste qu'à ça fin de vie.

Mais aucune garantie sur la rouille ou si un morceau ce avec le temps.

Aucune réparation à faire à ce jour, juste l'entretien et les vérifications normales.

Changement d'huile, la frottée, la promener de temps en temps, elle aime ça.

Pas pressé de la vendre, mais on ne sait jamais si je trouve le bon Driver intéressé et si accepté au crédit.

Je suis sélective, pas tout le monde qui peut toucher à ses coussins, entrer à l'intérieur, jouer avec son volant et changer son poste de radio.

Ça prend un bon Driver qui va en prendre soin, l'aimer et l'accepter avec son usure normale qu'elle a acquise depuis 1955.

Si l'année où son gabarit ne te rejoint pas, ne perds pas ton temps, tu n'auras pas de Road test.

L'humour n'a jamais fait mal. ??

Grand chevalier et fier recherché!!